Asansör İle İlgili Terimler

Asansörler ve yürüyen merdivenler hakkında konuşurken bazen asansör ile ilgili terimler ve kısaltmalar kullanmak gerekebilmektedir. Bu nedenle bu terim ve kısaltmaların ne anlama geldikleri hakkında fikir edinmenize yardımcı olmak için faydalı bir terimler sözlüğü hazırladık.

Asansör Hakkında

Asansör, yükleri ya da insanların içerisinde yer alabileceği bir kabini bulunan, yatay ya da dikey şeklinde kılavuz yayların arasında belirli duraklara yük ya da insan taşıyan ve elektrik ile çalışmakta olan araçtır. Elektrikli bir araç olan asansörler yükleri veya insanları herhangi bir yapının bir katından diğer bir katına çıkartıp indirmeye yaramaktadır. Elisha Graves Otis tarafından bulunmuş olan asansörler ilk önce Avrupa’da, daha sonrasında ise bütün dünyada oldukça yaygın şekilde kullanılmıştır. 19. yüzyılda maden ocakları ve fabrikalarda başta kömür olmak üzere gerekli olan maddelerin taşınmasında kullanılan yük asansörleri buhar gücü ile çalışmaktaydı. Buhar makinesi tamburu döndürüyor, asansörlerin kabinini çekmekte ola halat ise makaralı balık oltalarında olduğu gibi tamburu üzerine sarılıyordu.

Asansör İle İlgili Terimler
Otomatik Kapı Operatörü: Kabin kapısını otomatik olarak açan ve kapatan elektro mekanik bir cihazdır.
Yedek Batarya: Bir elektrik kesintisi durumunda, asansörü bir sonraki daha düşük seviyeye indirmenizi sağlayacak bir acil durum güç kaynağıdır.
Çağrı Düğmesi: Koridordaki çağrı düğmesine basıldığında, asansörü bulunduğunuz kata çağırır.
Otomobil (veya Kabin): Asansör kabini, yolcuları bir kattan diğerine taşır. Bunlar tasarıma göre tam kapalı kapalı kabin veya yarım kapalı camlı  kabin olarak tasarlanabilir.
C.O.P .: Araç Çalıştırma Paneli (C.O.P.), zemin düğmelerini, ışık düğmesini, alarm düğmesini, acil durdurma düğmesini ve isteğe bağlı tuş kilidini barındıran asansörün içindeki kontrol panelidir.
Kumanda: Kumanda, asansörün elektrik kumanda devrelerini barındırır. Bu asansör sisteminin beynidir.
Karşı ağırlık: Kabin ağırlığını dengelemek için üst üste istiflenmiş bir dizi ağırlık. Asansör verimliliğini artırmak için kullanılır.
Karşı Ağırlık Tahrik : Bu tahrik sistemi, 2 # 60 makaralı zincirler vasıtasıyla karşı ağırlık destesini askıya ve kabin tertibatına bağlayan bir üstten makine tahrikini kullanır.
Tahrik Sistemi: Tahrik sistemi, asansör kabini ve yolcularını kaldırmanın arkasındaki gücü sağlar.
Servis Asansörü: Düşey bir yolda alçaltılan ve yükseltilen kendi kendine yeten bir kabin taşıma sistemidir.  Seçilen modele bağlı olarak 26 ile 220 kilograma kadar yükleri taşıyabilir. Başlıca kullanım yerleri : Şömineye odun taşıma, market torbaları, ankara asansör bakımı, çamaşırhane ve evrak taşıma vb.

Asansör İle İlgili Terimler

Elektromekanik Kilit: Genellikle EMK olarak adlandırılır, asansör yerinde değilse, asansör boşluğu kapısının açılmasını önleyen elektromekanik bir güvenlik kilididir.
G.A.L .: Her kat seviyesinde kapı üzerinde bulunan mekanik kilitleme tertibatı. Kapıyı düzgün şekilde kilitlemek ve açmak için bir kol kullanır.
Kapı: Kapı, asansör veya servis asansörünün kabininin dış kenarına bağlanan bir kapıdır. Asansör içindeki nesnelerin seyahat sırasında asansör dışındaki nesnelerle temas etmesini önler. Kapı stilleri şunları içerir: asansörler için akordeon ve servis asansörşeri için iki parçalı ve rulo şeklinde üst kapılar.
Dişlisiz Tahrik: Bu tahrik sistemi, askı tertibatına bir dizi kabloyla bağlanan küçük bir dişlisiz, tepegöz motoru kullanır.
Salon İstasyonu: Salon İstasyonu, çağrı düğmesini barındıran koridordaki asansör kapısının dışında bulunan paneli ifade eder.
Asansör yolu: Asansör yolu asansörün hareket ettiği kapalı alanıdır.
Asansör Boşluğu Kapıları: Asansör boşluğu kapısı asansör boşluğuna erişime izin verir ve asansör durmadıkça ve belirli bir inişi beklemeden açılmalarının önüne geçilir.
Hidrolik (Halatlı): Bu tahrik sistemi, asansörü yükseltmek ve alçaltmak için bir hidrolik kriko ve bir tel halat kullanır.
Kriko: Kriko, binek aracı kaldırmak veya indirmek için hidrolik güç kullanır.
İniş: Asansörün açılacağı her katı tanımlamak için kullanılan terim.
Makine Odası: Makine odası, tahrik sistemini ve elektrik kontrollerini barındıran küçük bir bitişik odadır.
Muntz: Muntz, salon istasyonlarında ve araç kumanda panelinde bronz ton kaplamasına verilen addır.
Çukur:  Çukur, asansör katının en alçak katla aynı hizada olmasını sağlayan, asansör kabini tabanının altındaki destek bileşenlerine boşluk sağlar.
Ray: Ray, asansör boşluğunda yukarı ve aşağı hareket ederken asansöre kılavuzluk eden çelik raydır. Modele bağlı olarak bir veya iki ray olabilir.
Servis Bağlantısının Kesilmesi: Makine dairesinde kontrol ünitesinin yanında bulunan servis bağlantısının kesilmesi, asansörün ana güç anahtarıdır.
Kasnak: Bir kasnak için asansör terimidir.
Sling: Sling, asansör kabinini tutan ve ray sistemine tutturulmuş L şeklinde bir çelik destekdir.
Ağırlık Kapasitesi: Asansöre eklenebilecek toplam ağırlık miktarıdır. Güvenlik nedeniyle, asansör kabininin ağırlık kapasitesini asla aşmayın.
Sarma Tamburu Asansörü: Bu tahrik sistemi dönen bir tambura sarılan tel halatlar kullanır.

Asansör ile ilgili terimler hakkında daha fazla bilgi için bize https://www.anilasansor.com üzerinden ulaşın

Mavi Etiketli Asansör

Asansörlerin her türlü alanda kullanılması ile beraber, mavi etiketli asansör ve diğer renkler ile alakalı incelemeler de artış göstermeye başladı. Katlar arasında iniş çıkış yapılabilmesine olanak sağlamakta olan asansörler ilk üretildikleri zamandan günümüze çok daha fazla tercih edilmeye başladı. Var olan bu gelişimler ile beraber artık gerek evlerde gerekse inşaat ve iş yerlerinde farklı modellerde asansörler kullanılıyor. Böylece yük ya da eşya taşınması adına tercih edilen asansörler insanların kullanımlarına sunuluyor. İlk zamanlar oldukça klasik tarzda hazırlanmakta olan asansörlerin yerini şimdilerde çok daha mekanik aksamlara sahip. Böyle olunca da asansör kullanımında dikkat edilmesi gereken pek çok konu bulunuyor.
Her bir detayın üzerinde dikkatlice durulmadığı takdirde ise ortaya farklı sonuçlar çıkabilecektir. Asansör kullanımından itibaren can ve mal güvenliği en fazla üzerinde durması gereken konuların başında gelmiştir. Çünkü özellikle de yüksek binalarda meydana gelebilecek olan ankara asansör bakımı aksaklıklar farklı sorunlara neden olabilecektir. Geçmiş zamanlara bakıldığı zaman da görülebileceği üzere asansörler ile alakalı çalışmalar çok fazla yapılmamıştır. Bundan dolayı da ne yazık ki asansörlerden kaynaklı can kayıpları oluşmuştur. Can kayıplarının önüne geçilmesi adına da geçtiğimiz dönemlerde asansörler ile alakalı yönetmelikler meydana getirilmiştir. Mavi etiketli asansör gibi farklı renklerde olan asansörler ile beraber de etiketler ile uyarı çalışmaları yapılmaktadır.

Mavi Etiketli Asansör 'ün Önemi

İnsanların bu konuda bilinçli olmaya başlaması ile beraber ise artık asansörlerin kullanımı çok daha profesyonel bir hale gelmiş oldu. Etiketlerin takılabilmesi için bilindiği üzere asansörlerin periyodik bakımlarının yapılması gerekmektedir. Asansör bakımlarının yapılmaması da yine ceza işleminin uygulanacağı durumlardan bir tanesidir. Gerçekleştirilecek olan bu bakımlar sayesinde asansörlerin kullanım ömürleri uzayacaktır. Aynı zamanda da asansörde arıza meydana gelmeden parçalar ile alakalı kontroller eksiksiz olarak yapılabilecektir. Asansör bakımlarının yapılması esnasında iç ve dış her bir noktanın üzerinde dikkatlice durulacaktır. Bir yandan parçalar ile alakalı bakımlar diğer yandan da tamir işlemleri yapılacaktır. Gerçekleştirilecek incelemelerde hafif kusurlar görüldüğü takdirde asansör mavi etiketli asansör olarak belgelenecektir. Yönetmelikler ile belirtilmiş olan her rengin bir anlamı vardır.
Bundan dolayı da insanlar yapılan incelemeler ile ilgili mutlaka bilgi sahibi olmalıdır. Çünkü her renk asansör etiketi farklı anlamlar ifade etmektedir. İnsanlar mavi etiketli asansör içerisine binecekleri zaman bu asansörün hafif kusurlu olduğunu anlamalıdır. Fakat düşünülenin aksine kusurlu etiketli asansörler için belirli bir tamir süresi bulunmaktadır. Bu süre sonunda yapılacak denetlemede sorunun ortadan kaldırılmış olması gerekmektedir. Mavi etiketli yani hafif kusurlu olan asansörlerde raporun iletilmesinden sonra ilgili kişilere 12 aylık bir süre verilmektedir. Bu aşamada kişiler http://www.anilasansor.com ile iletişime geçebilirler. Gerçekleştirilecek görüşmeler ile beraber asansörde hafif kusurlu olan parçalar incelenecektir. İnceleme sonunda da tamir işlemleri gerçekleştirilecektir.

Kırmızı Etiketli Asansör

Son dönemlerde asansörlerde yaşanılan olumsuz gelişmeler sonrasında yapılan değişiklikler ile beraber kırmızı etiketli asansör konusunda incelemeler yapılmaya başladı. Bilindiği üzere asansörlerde son derece ciddi kazalar oluşabiliyor. Bu kazalarda ise can ve mal kayıpları meydana geliyor. Geçmiş dönemlerde bu konuda herhangi bir yaptırım uygulanamıyordu. Daha sonrasında ise asansör kullanımı ile alakalı yönetmelik değişti. Var olan bu değişim ile beraber de artık asansörlerin kullanıma dikkat edilmeye başlamış oldu. Şimdilerde önemli olan şey, asansörün güvenli olmasını sağlamaktır. Bunun için de asansörlerin düzenli olarak bakım işlemlerinin yapılması gerekmektedir. Üstelik bakım işlemlerinin yapılmaması sonrasında yaptırımlar olacağı için asansör sahiplerinin dikkatli olmaları son derece önemlidir.
Bakanlık tarafından yayınlanmış olan yönetmelik gereği asansörlerin gerekli olan detayları incelenmelidir.  Bu incelemelerdeki temel amaç ise asansörlerin kullanımları ile alakalı herhangi bir sorun olup olmadığının netleştirilmesidir. Yapılacak olan incelemelerin sonrasında ise asansörlere farklı renklerdeki etiketler asansörlere takılıyor. Böylelikle asansörlere binecek olan kişiler herhangi bir sorun meydana gelme riski olmadan kullanabileceklerdir. Kırmızı etiketli asansör ise risk bakımından en yüksek olan asansörler olarak bilinmektedir. Yapılacak olan ayrıntılı incelemeler sonrasında bu asansörlerde farklı sorunlar ortaya çıkacaktır. Ve var olan sorunlar neticesinde de asansörlerin kullanılması ile beraber farklı sorunlar kendini gösterecektir. Yönetmelikler de şimdilerde kırmızı etiketli asansörlerin kullanımları halinde yaptırım uygulanacağını belirtmiştir.

Kırmızı Etiketli Asansör İnceleme

Böyle olunca da yapılan inceleme sonrasında kırmızı etiketli asansör, ankara asansör bakımı sorunun hızlıca giderilmesi gerekmektedir. Gerçekleştirilen kontrol ile beraber asansörde var olan aksaklıklar tespit edilecektir. Bu tespitler ise belirtildikten sonra 1 ay içerisinde eksiksiz olarak giderilmelidir. Aksi durumda asansör mühürlenecek ve kullanım dışı kalacaktır. Asansör için yıllık kontrol yapılırken bağımsız A tipi periyodik muayene firmaları tercih edilmelidir. Asansörün yıllık bakımı sırasında asansör bakım firması da orada hazır bulunmalıdır. İnceleme esnasında gerekli olan detayların tamamının üzerinde durulması gerekmektedir. Kırmızı etiketli asansörlerde var olan aksaklıkların giderilmesi ise bina yöneticisinin sorumluluğunda olmaktadır. Dolayısıyla gerekli olan her türlü detayın üzerinde dikkatlice durulmalıdır.
İnsanların kırmızı etiketli asansör durumu ile karşılaştıkları zaman dikkat etmeleri gereken bazı önemli detaylar bulunmaktadır. Bunların başında konusunda deneyimli firmalar ile iletişime geçmek olmalıdır. Çünkü asansörler ile alakalı çalışmalar doğru yapılmazsa, asansör kullanım dışı kalmaya devam edecektir. Gerek asansör bakımı gerekse tamir işlemleri ile alakalı araştırmaların özenle yapılması önem arz etmektedir. Daha öncesinde bu konu hakkında araştırma yapmayan kişiler firma seçimi ile alakalı zorlanabiliyor. Bu tarz durumların oluşmasını engellemek adına https://www.anilasansor.com üzerinden deneyimli kişiler ile iletişime geçilebilir. Konusunda uzman ekibin yapacakları incelemeler ile beraber asansörde ne tarz sorunların olduğu netleşecektir. Sonrasında da asansörün kullanımını engelleyen sorunlar giderilecektir. Böylece asansör de kullanılmaya devam edilecektir.